em2go pro ignoriert MaxCurrent bei Ladeplan - wie debuggen?

[RenatusRo]

(em2go PRO + KIA E-Niro)
im regelbetrieb mit PV und minPV laeuft alles prima
und stabil.

aber folgendes scenario vollzieht sich regelmaessig und reproduzierbar:
PV modus, clean energy charging kicks in:
max charge current: 32A wird uebermittelt (14:29), enable feuert.
aber die wallbox zieht den vorher zuletzt verwendeten strom,
hier also 10A (14:04).
maxCurrent kurz auf 31A (14:51) stellen, dann springt der ladestrom nach oben.
ich habe das ein paar mal durchgespielt und auch das holding
register 91 aus der em2go ausgelesen: da steht korrekt 32A drin.

verpennt das auto das kommando oder schickt die
wallbox es nicht ans auto?

was kann der durchschnittlich begabte bastler tun?

PV:
[lp-1  ] DEBUG 2024/06/14 14:04:59 max charge current: 10A
CLEAN ENERGY:
[lp-1  ] DEBUG 2024/06/14 14:29:34 max charge current: 32A
[lp-1  ] DEBUG 2024/06/14 14:51:14 max charge current: 31A
[lp-1  ] DEBUG 2024/06/14 14:51:39 max charge current: 32A
PV:
[lp-1  ] DEBUG 2024/06/14 15:18:49 max charge current: 7.57A

(never mind the schieflast: standort belgien)