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Una rápida es un canal de gran pendiente que conecta dos tramos de un canal con pendiente suave entre los que existe un desnivel considerable en una longitud corta. Obliga a conducir el agua en ese tramo sobre pendientes pronunciadas y con altas velocidades. Cuando la longitud de la rápida es corta, se la denomina caída inclinada y su diseño hidráulico es el mismo que el de la rápida.
Las rápidas pueden ser utilizadas para realizar conexión de cauces laterales a canales principales de desviación, ya que es posible ajustar la pendiente natural del terreno y por tal razón, el movimiento de tierras es menor al de una entrega usando estructuras escalonadas a flujo rasante. Una desventaja en su implementación es la erosión generada por las altas velocidades del canal de la rápida.
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Una rápida es un canal de gran pendiente que conecta dos tramos de un canal con pendiente suave entre los que existe un desnivel considerable en una longitud corta. Obliga a conducir el agua en ese tramo sobre pendientes pronunciadas y con altas velocidades. Cuando la longitud de la rápida es corta, se la denomina caída inclinada y su diseño hidráulico es el mismo que el de la rápida.
Las rápidas pueden ser utilizadas para realizar conexión de cauces laterales a canales principales de desviación, ya que es posible ajustar la pendiente natural del terreno y por tal razón, el movimiento de tierras es menor al de una entrega usando estructuras escalonadas a flujo rasante. Una desventaja en su implementación es la erosión generada por las altas velocidades del canal de la rápida.
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