Depuis plusieurs années le nombre de voiture dans nos villes ne cesse de croitre. Le sationnement des voitures dans plusieurs villes est devenu un véritable problèmes en raison du nombre important des voitures et l'insuffisance des espaces des stationnements, ce qui entraine un bouchonnement des villes. Le parking Rotatif est un système de stationnement rotatif qui au point de vue de l´espace et du prix répresente une solution effective pour le problème de stationnement urbain d´aujourd´hui. Il a de petites dimentions horizontales avec la surface à peu près de deux places de parking.
Le parking Rotatif est proposé au regard des coûts très modiques du servis et du maintien. Il est possible d´y parquer des voitures de tourisme et aussi des SUV. La commande du système de stationnement du parking rotatif est assurée par l´intermédiaire de l´écran de contact, de la carte d´identification ou de la puce. C´est un système très intuitif, facile à manoeuver et n´exige pas aucune personne autorisée à la manipulation. Les utilisateurs peuvent aussi réserver leur place de parking par l´internet.
Des variantes individuelles du système du parking rotatif contiennent de 6 à 16 voitures. D´un point de vue mécanique, il s'agit d´une construction librement placée avec une durée de la vie plus de 20 ans et avec une installation rapide déjà de 3 jours en fonction du modèle.
MOHAMED M’MADI HASSANE (Ingénieur en Conception Mécanique et Innovation)
ABDEREMANE IBRAHIM AHMED (Etudiant en Master 2 Systèmes Intelligents et Energie)
SOIFAOU MOHAMED DJAE (Élève ingénieur en 3ème année Génie Civil)
Ce projet est sous licence MIT